Опорник асоми установка


Как выглядит опора асоми на машине без верхнего бублика .. Как раз размышлял об установке этих опор, точнее не этих, а подобных  Установка передних стоек АСОМИ. Установка задних модулей Асоми Правильно ли я их установил? . расчитана так, чтобы всё друг к другу прижималось: опорник, шток, бублик, шайбы.

Задняя опора Асоми не требует обслуживания и проверки, при этом снятие и установка амортизатора значительно упрощена. Верхние опоры.

После того, как открутите верхнюю гайку крепления можно легко снять опору вместе с подшипником, чашкой и резинкой. Теперь остается открутить 3 верхних болта крепления стойки с опорой к кузову и вытащить стойку. Выбор зависит от вас и вашего бюджета.

Опорник асоми установка

Как только автомобиль начнет раскачиваться, вы сразу же почувствуете работу подшипника. С его помощью мы сможет легко открутить гайку крепления как показано на фото ниже. Необходимо снять пластиковую крышку со стакана стойки, там вы увидите гайку крепления подшипника.

Опорник асоми установка

Для замена подшипника вам помимо стандартного набора ключей, понадобятся специальные съемники для снятия опорника и стяжки пружин. Далее откручиваем гайку крепления рулевого наконечника к стойке. После этого можно легко откручивать болты не боясь сорвать резьбу.

Как только автомобиль начнет раскачиваться, вы сразу же почувствуете работу подшипника. Во время движения, опорник подвергается большим нагрузкам, а срок его службы зависит от условий эксплуатации.

После этого можно легко откручивать болты не боясь сорвать резьбу. После того, как собрали стойку с новым опорником, убираем стяжки пружин и устанавливаем стойку на место. Опорный подшипник устанавливается на стойку автомобиля и служит для осуществления подвижного соединения амортизатора с кузовом автомобиля.

Карта сайта О проекте Контакты. Теперь остается открутить 3 верхних болта крепления стойки с опорой к кузову и вытащить стойку. Наиболее популярными являются опоры:. В среднем срок их службы составляет от 50 до тыс км пробега.

Самый простой способ проверки работоспособности опорного подшипника с помощью помощника. Какие именно установить решать только вам.

После того, как собрали стойку с новым опорником, убираем стяжки пружин и устанавливаем стойку на место. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Итак, для того, чтобы открутить опорник нам понадобиться специальный ключ.

Располагается опорный подшипник в месте крепления амортизационной стойки к кузову.

Как только автомобиль начнет раскачиваться, вы сразу же почувствуете работу подшипника. Для замена подшипника вам помимо стандартного набора ключей, понадобятся специальные съемники для снятия опорника и стяжки пружин. Выбор зависит от вас и вашего бюджета.

Если пыльник целый, его можно не трогать. Как только автомобиль начнет раскачиваться, вы сразу же почувствуете работу подшипника. После того, как собрали стойку с новым опорником, убираем стяжки пружин и устанавливаем стойку на место.

Далее откручиваем два болта крепления стойки к поворотному кулаку. Одеваем спец ключ на гайку опорника, для удобства откручивания нам потребуется больший рычаг подойдет обычная труда по диаметру. После того, как мы открутили гайку, приступаем к снятию амортизационной стойки.

Во время движения, опорник подвергается большим нагрузкам, а срок его службы зависит от условий эксплуатации.

Выбор зависит от вас и вашего бюджета. Одеваем спец ключ на гайку опорника, для удобства откручивания нам потребуется больший рычаг подойдет обычная труда по диаметру.

После того, как мы открутили гайку, приступаем к снятию амортизационной стойки. Итак, для того, чтобы открутить опорник нам понадобиться специальный ключ. Сделать это можно либо с помощью специального съемника как показано на фото, либо выбить наконечник из стойки молотком.

Далее откручиваем два болта крепления стойки к поворотному кулаку. Выбор зависит от вас и вашего бюджета.

Добавить комментарий Отменить ответ. Сделать это можно либо с помощью специального съемника как показано на фото, либо выбить наконечник из стойки молотком. Одеваем спец ключ на гайку опорника, для удобства откручивания нам потребуется больший рычаг подойдет обычная труда по диаметру.

Теперь остается открутить 3 верхних болта крепления стойки с опорой к кузову и вытащить стойку. Необходимо положить руку на опорник, а помощника попросить покачать автомобиль. Наиболее популярными являются опоры:. Во время движения, опорник подвергается большим нагрузкам, а срок его службы зависит от условий эксплуатации.

Самый простой способ проверки работоспособности опорного подшипника с помощью помощника. Далее откручиваем гайку крепления рулевого наконечника к стойке. Можно приобрести заводские опорники, а можно выбрать вариант от другого производителя.

После этого можно легко откручивать болты не боясь сорвать резьбу. Наиболее популярными являются опоры:. Теперь остается открутить 3 верхних болта крепления стойки с опорой к кузову и вытащить стойку. Берем новый опорный подшипник, одеваем его на стойку и собираем стойку в обратной последовательности.

Начинаем откручивать опорник как показано на фото. Можно приобрести заводские опорники, а можно выбрать вариант от другого производителя.



Смотреть порно онлайн в хорошем качестве сергея прянишникова
Смотреть порно ролики писает девочек
Смотреть 3 д порно с монстрами и демонами
Внук и бабушка порна
Жестокое секс 90 годов
Читать далее...